Emirates mit Premium Economy zu acht weiteren Zielen und A350ULR nach Australien

29.04.2025    Quelle: Emirates         

In den kommenden Monaten wird Emirates weitere Flugzeuge des Typs Boeing 777 und Airbus A380 mit komplett modernisiertem und erweitertem Kabinenprodukt, inklusive Premium Economy Class, zu acht zusätzlichen Zielen einsetzen. Die Fluggesellschaft wird weitere, aus dem Retrofit kommende A380-Jets nach Bangkok, Hongkong, Nizza und Perth sowie modernisierte Boeing 777-Jets nach Frankfurt, Madrid, Kuala Lumpur, Phuket und für einen zusätzlichen Boeing 777-Dienst nach Dublin einsetzen.

Der Einsatz der modernisierten Boeing-777- und Airbus-A380-Jets mit vier Kabinen und neuer Innenausstattung ist wie folgt geplant. Dieser kann vorgezogen werden, wenn Flugzeuge früher aus dem Retrofit kommen:

  • Flugrotation EK372/373 zwischen Dubai und Bangkok ab 1. Juli (A380)
  • Flugrotation EK380/381 zwischen Dubai und Hongkong ab 1. Oktober (Boeing 777)
  • Flugrotation EK077/078 zwischen Dubai und Nizza ab 15. Oktober (A380)
  • Flugrotation EK420/421 zwischen Dubai und Perth ab 26. Oktober (A380)
  • Flugrotation EK143/144 zwischen Dubai und Madrid ab 15. Oktober (Boeing 777)
  • Flugrotation EK346/347 zwischen Dubai und Kuala Lumpur ab 15. Oktober (Boeing 777)
  • Flugrotation EK396/397 zwischen Dubai und Phuket ab 1. Dezember (Boeing 777)
  • Flugrotation EK043/044 zwischen Dubai und Frankfurt ab 15. Dezember (Boeing 777)
  • Ausserdem erhält Dublin ab 1. Dezember eine zweite umgerüstete Boeing 777-Verbindung.

Ende November 2024 hat Emirates Airlines den Airbus A380-851 A6-EOK, der als eines der ersten Flugzeuge die überarbeitete Lackierung erhalten hatte, aus Anlass des 125-jährigen Bestehens der AC Milan in einer Sonderbemalung gestaltet (Lukas Lusser, Zürich, 27.4.25).

Ab Winter 2025/26 fliegt erste Emirates A350ULR nach Australien

Im Laufe des Jahres wird die Fluggesellschaft auch ihre ersten Airbus A350-900ULR erhalten. Adelaide wird als erstes Ziel im Streckennetz von Emirates mit der Ultra-Long-Range-Variante der A350 planmässig ab dem 1. Dezember bedient (EK440/441). Sie kann über 15 Stunden nonstop fliegen und hat eine Reichweite von über 14'000 Kilometern. Wenn Emirates diese neuen Flugzeuge früher als geplant ausgeliefert bekommt, wird das Startdatum vorgezogen. Bis Ende 2025 erwartet Emirates die Auslieferung von fünf A350ULR-Jets, die für Langstreckenflüge geplant sind. Diese verfügen über 32 Flachbettsitze in der Business Class in einer 1-2-1-Konfiguration, 28 Premium-Economy-Sitze und 238 Economy-Class-Sitze.