Emirates bestellt fünf weitere Boeing 777-Frachtflugzeuge
25.10.2024 Quelle: Emirates
Emirates hat fünf weitere Boeing 777-F Frachtflugzeuge verbindlich bestellt, die 2025/26 ausgeliefert werden sollen. Mit der neuen Bestellung erhöht Emirates seine Frachtkapazität, um die starke Kundennachfrage zu bedienen. Dubais Bedeutung als bevorzugtes globales Logistikzentrum nimmt stetig zu.
Zusammen mit den bisherigen Bestellungen verfügt Emirates nun über 14 Boeing 777-F, die von Boeing bis Ende 2026 ausgeliefert werden sollen. Darüber hinaus hat Emirates einen mehrjährigen Leasingvertrag mit Dubai Aerospace Enterprise für vier Boeing 777-F in ihrer bestehenden Flotte unterzeichnet. Auf der Grundlage dieser Investitionen wird Emirates Sky Cargo bis Dezember 2026 voraussichtlich eine Flotte von 21 serienmässigen Boeing 777-Frachtern betreiben und damit die derzeitige Flotte von elf Flugzeugen deutlich erweitern.
Emirates investiert zudem in die Umrüstung von zehn Passagierflugzeugen des Typs Boeing 777-300ER in Frachtflugzeuge, um die Kapazität und die Flotte weiter auszubauen.
In Zürich sind die Boeing 777-F1H der Emirates Sky Cargo, hier die A6-EFG, nur ausnahmsweise zu sehen, da die beiden täglichen Linienflüge mit A380 oder Boeing 777-300ER die Frachtnachfrage normalerweise abdecken. Anders war es während des Lockdowns infolge der Covid 19-Pandemie, als die Frachtnachfrage weltweit stark anzog und zugleich viele Linienflüge eingestellt blieben (Lukas Lusser, Zürich, 26.5.20).
Seine Hoheit Scheich Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Chairman und Chief Executive der Emirates Airline und Group, erklärt: «Wir investieren in neue Frachtflugzeuge, um die steigende Nachfrage zu bedienen und unseren Kunden auf der ganzen Welt noch mehr Flexibilität, Konnektivität und Optionen zur Nutzung von Marktpotenzialen zu bieten. Die Nachfrage nach den Luftfrachtdiensten von Emirates hat stark zugenommen. Dies spiegelt Dubais wachsende Bedeutung als bevorzugte und vertrauenswürdige globale Logistik-Drehscheibe wider, aber auch den Erfolg der massgeschneiderten Lösungen von Emirates SkyCargo, die auf die Bedürfnisse von Unternehmen aus verschiedenen Branchen zugeschnitten sind.»
Mit dem von der Regierung Dubais geplanten Ausbau des internationalen Flughafens Al Maktoum (DWC) soll das grösste Drehkreuz der Welt entstehen - bezogen auf Kapazität. DWC wird jährlich zwölf Millionen Tonnen Fracht abfertigen können und damit das Wachstum des nahe gelegenen Logistikbezirks unterstützen. Dieser ist als internationaler Standort für globale Fracht- und Schifffahrtsunternehmen geplant und Teil des Masterplans der Stadt Dubai, der darauf abzielt, das führende multimodale Frachtdrehkreuz für Luft-, See- und Landverbindungen zu werden. Als Teil der Vision für seine nächste Wachstums-Ära plant Emirates, bis zum Ende dieses Kalenderjahres eine Entscheidung zur künftigen Frachterflotte für 2028/29 und darüber hinaus zu treffen, wobei die Boeing 777-8F und der Airbus A350-1000F als Kandidaten in Frage kommen.