Der Airbus A320-214 – hier die 2014 gebaute D-AIUD – ist das Arbeitspferd der Lufthansa-Europaflotte und somit «Alltag» auf zahlreichen Flughäfen des Kontinents.

Für ihre Langstreckenverbindungen setzt Brussels Airlines auf Airbus A330-300. Der A330-343E OO-SFX wurde im März 2016 vom belgischen Flagcarrier eingeflottet, davor stand er knappe sechs Jahre lang bei Singapore Airlines als 9V-STI im Einsatz.

An einem sonnigen Sommermorgen landet der Airbus A320-214 OO-SNH auf der Piste 01 seiner Heimbasis Brüssel Zaventem. Er ist seit Mitte Juni 2016 Teil der Flotte des belgischen Flagcarriers. Zuvor stand er über elf Jahre beim spanischen Lowcoster Vueling als EC-IZD im Einsatz.

Über ein Dutzend Embraer 175 stehen bei Lot im Einsatz. Die erste Maschine, die EMB-175SD SP-LIA, wurde Ende April 2006 übernommen und zeigt sich hier im Anflug auf Brüssel Zaventem.

Der Airbus A319-132 D-AGWU der Eurowings gehört zu den jüngsten A319 in der Flotte der Lufthansa-Tochter. Er wurde im Februar 2013 fabrikneu an Germanwings ausgeliefert und fliegt seit September 2017 in den Farben von Eurowings. Er ist hier bei der Landung auf der Piste 07 in Stuttgart zu sehen, einer der grössten Basen von Eurowings.

Die zum Frachter umgebaute Boeing 737-8AS(F) EI-AZB wird von ASL Airlines Ireland im Auftrag der Amazon Prime auf Expressfrachtflügen innerhalb Europas eingesetzt.

Ethiopian Airlines bedient Liège bereits seit 2007. Mittlerweile sind ihre Boeing 777-Frachter wie die ET-AVQ hier beinahe täglich zu Gast.

Von der Ablieferung im August 2016 bis zur ersten Neubemalung war der Airbus A220-100 HB-JBB bei Swiss International Air Lines ein Unikat. Bei genauem Hinsehen und im Vergleich mit anderen Maschinen trug er nämlich den SWISS-Schriftzug auf der rechten Seite ein Fenster weiter vorne.

Hauptsächlich ab Miami in der Karibik und Lateinamerika tätig, hat Amerijet International inzwischen ihr Geschäftsfeld ausgeweitet. Sie fliegt hier mit der Boeing 767-323ER/F N347CM einen Ad-hoc-Frachtkurs von Chicago nach Liège.

Die Boeing 747-4EVF OO-ACF ist eine von vierEinheiten des Typs, die von der Challenge Airlines Belgium ab Liège weltweit eingesetzt werden.