Im September 2025 hat der Airbus A330-243 TC-NYB zusätzliche N.C.P.C. Aufschriften sowie einen Sticker nahe dem Cockpit erhalten, die beide auf die Nigerian Christian Pilgrim Commission verweisen, einer 2007 gegründeten Organisation, die geführte Pilgerreisen an heilige Stätten durchführt. Am 25. sowie 27. September transportierte die TC-NYB im Auftrag der N.C.P.C. jeweils eine Reisegruppe von Abuja, Nigeria an den Queen Alia-Flughafen von Amman.

Die israelische El Al hat die Boeing 737-85P LY-LOC von KlasJet angemietet und setzt sie unter der Marke ihrer Ferienreise-Tochter Sun d'Or im Mittelmeerraum ein. Erholungsreisen auf griechische Inseln oder nach Zypern erfreuen sich unter israelischen Reisenden grosser Beliebtheit, nicht zuletzt für Kurz- und Wochenendtrips zum Besuch lokaler Casinos.

Mit der Einführung der bunten «Utopia»-Bemalung bei British Airways erhielten die Saab 340B der Loganair wie die G-LGNA ein passendes Heckdesign mit einem schottisch inspirierten Tartanmuster.

Zur aktuellen Flotte der Loganair gehören sechs ATR 42-512 und -600, darunter die G-LMRD, die hier die bei Ölarbeitern beliebte Direktverbindung zwischen Aberdeen und Bergen in Norwegen bedient.

Die ATR 42-600 G-LMSB wartet mit ihrer einladend beleuchteten Kabine auf das Boarding der Passagiere, um ein regionales Ziel in Schottland anzusteuern. 

Das Kennzeichen der Viking DHC-6-400 G-HIAL verweist auf die staatliche Flughafenbetreiberin Highland and Islands Airport Ltd, in deren Verantwortung der Betrieb am Strandflugplatz von Barra liegt.

Auf Barra gilt: Gibt dir die Natur einen idealen Flugplatz, dann nutze ihn, wie er ist. Die Viking DHC-6-400 G-HIAL jedenfalls hat keinerlei Probleme mit dem Landen und Starten auf dem Sand.

Die Flugzeiten der beiden täglichen Flüge zwischen Glasgow und Barra richten sich nach den Gezeiten am Strand der Zieldestination und wechseln deshalb täglich. In der Dämmerung macht sich die Viking DHC-6-400 G-HIAL bereit zum Abflug.

Gigantisch wirken aus der Nähe besehen die Ausmasse des Zeppelins LZ N07-100 D-LZNT! Man beachte die steuerbaren Propeller an den Rumpfseiten. Das dritte Triebwerk mit zwei Propellern befindet sich am Heck des Rumpfes.

Majestätisch hebt der Zeppelin NT LZ N07-100 D-LZNT zu seinem zweitletzten Flug des Tages vom Flugfeld in Friedrichshafen ab.