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Wegen der zeitgleich zum Auftakt des WEF 2025 stattfindenden Amtseinführung des neuen US-Präsidenten nahm nur eine kleine offizielle US-Delegation am diesjährigen Forum physisch teil, die mit der G.1159 Gulfstream V 01-0029 der US Luftwaffe anreiste.

Der Airbus A319-115CJ «15+02» der Luftwaffe ist seit 2010 Teil der deutschen Regierungsflotte.

Der Airbus A320-214CJ 9M-NAB wird von Jet Premier One im Auftrag der Regierung Malaysias betrieben. Es handelt sich dabei um ein ehemaliges Flugzeug aus der VIP-Flotte der Comlux Malta.

Die Gulfstream 550 A9C-SLM des Königreichs Bahrain stellte mit ihrer hellblauen Bemalung einen der elegantesten Besucher des WEF 2025 dar.

Die Regierung Botswanas verfügt über die von der Luftwaffe des Landes betriebene Bombardier Global Express XRS OK1.

Die Boeing 737-700 BBJ PH-GOV des Königreichs der Niederlanden ist seit einigen Jahren Stammgast am WEF, so auch wieder 2025.

Das vom dichten Nebel verursachte Streulicht taucht die Boeing 787-10 VN-A878 der Vietnam Airlines in eine beinahe mystische Umgebung, erforderte von den Fotografen auf den Nachttouren aber ihr ganzes Können.

VN-A878

c/n: 60296

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Raphael Joggi 21.1.2025 ZRH

Die ET-AZI im Endanflug auf RWY14 in ZRH, solche Bilder können an Sommer auch in Lyon entstehen wie die Airline verkündet hat verbindet sie ab Sommer die äthiopische Hauptstadt Addis Abeba mit der zweitgrössten Stadt Frankreichs. Zum Einsatz werden Maschinen des Types Airbus A350-941. 

Sonne, Regen und bewölkter Himmel wechselten sich an diesem Apriltag wacker ab. Die EC-NZF erwischte gerade eine Phase ohne Sonnenstrahlen, als sie auf der Polderbaan beschleunigte. Der Airbus A350-941 ist eine von drei Maschinen dieser Bauart bei der in Spanien eingetragenen World2Fly. Die kleinen Zusatztitel verraten allerdings, dass die Maschine an diesem Tag ab Amsterdam für Corendon Dutch Airlines unterwegs war. 

FLYONE ist eine in Moldawien registrierte Airline und betreibt eine Flotte  bestehend aus sechs Airbus A320 und drei Airbus A321. Die ER-00008 bietet Platz für bis zu 180 Passagieren. Die in Hamburg gebaute Maschine wurde im Jahre 2013 an Avianca El Salvador ausgeliefert und ist seit Ende August 2023 zurück in Europa. 

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