Insgesamt neun Embraer E190-E2 hat Scoot beim brasilianischen Hersteller geordert. Stand Ende August 2025 sind sieben davon bereits ausgeliefert. Als erste Einheit wurde im April 2024 die 9V-THA übernommen, welche sich hier im Anflug auf Koh Samui befindet.
Die moldawische Fly One hat Anfang Juli 2025 mit der Übernahme eines neuen Airbus A321-211 (ER-00001) sowie des abgebildeten A320-214 ER-00011 eine neue Bemalungsvariante eingeführt. Die ER-00011 wurde zudem mit Werbeaufschriften für das All Inclusive-Luxusresort Cullinan in Belek bei Antalya versehen.
Swift Air betreibt seit Ende Juli 2022 die zum Frachter umgebaute Boeing 737-883SF EC-NXU im Auftrag des Paketdienstes DHL in dessen vollen Farben. Wie der Boeing-Typenbezeichnung zu entnehmen ist, wurde der Zweistrahler ursprünglich an SAS ausgeliefert, wo er fast zwei Jahrzehnte als LN-RRK im Einsatz stand.
Marathon Airlines vermietet seit Ende März 2025 ihre Embraer 190SR SX-PTM an Aeroitalia. Eingesetzt wird sie hauptsächlich auf der Rennerstrecke zwischen Rom Fiumicino und Mailand Malpensa. Sie besucht aber hin und wieder auch andere Inlandziele wie Catania, Comiso, Palermo oder Olbia oder auch sekundäre Destinationen in Europa wie Brünn in Tschechien, die balearische Insel Ibiza oder Lublin in Polen.
Die usbekische Fly Khiva wurde 2023 gegründet und betreibt zwei Boeing 757-300 und einen Boeing 767-300-Frachter, allesamt aus Beständen der Icelandair. Der B767-304ER/F, welche ursprünglich im April 1999 an Britannia ausgeliefert wurde, ist die Vergangenheit beim isländischen Flagcarrier noch gut anzusehen.
Auf der täglichen Verbindung zwischen Dubai und Bologna setzt Emirates ab sofort ihre brandneuen Airbus A350-941 anstelle der bisherigen Boeing 777-300ER ein. Auf dem Premierenflug am 21. Juni 2025 kam die drei Monate zuvor abgelieferte A6-EXC zum Einsatz.
Neben den beiden Airbus A320 der Flotte, welche schon länger die Bemalung der Dan Air trugen, zeigt sich seit Frühling 2025 auch der kleine Bruder, der A319-132 YR-URS, in vollen Farben der rumänischen Airline.
Die kambodschanische Sky Angkor Airlines vermietet seit Ende März 2025 ihren Airbus A320-214 XU-727 an den armenischen Ableger der Fly One, welche ihn unter anderem auch regelmässig auf den Rotationen nach Mailand Malpensa einsetzt. Als ehemalige D-ABFB der Air Berlin ist der Zweistrahler auf europäischen Flughäfen kein Unbekannter.
Die Boeing 737-8 MAX, welche seit Anfang Juni 2025 als CN-RHH bei Royal Air Maroc im Einsatz steht, hat bereits diverse Flottenwechsel hinter sich. Ausgeliefert wurde sie ursprünglich im Juni 2017 an Norwegian Air International als EI-FYA. Während der Pandemie kam sie unter der Schwestergesellschaft Norwegian Air Sweden ins schwedische Register als SE-RYJ. Nach einem der Leasinggesellschaft ORIX Aircraft Corporation geschuldeten Abstecher ins Luftfahrzeugregister Österreichs als OE-IDE wurde sie von Smartlynx Malta als 9H-GEM übernommen und ab Juli 2023 für Anadolujet in deren vollen Farben eingesetzt.
Condor mietet seit Ende April 2025 zwei A319-112 von der kroatischen Fly Air 41 ein. Eine davon ist die 9A-BWK, welche die Heckbemalung mit den roten Streifen erhalten hat. Sie wurde ursprünglich 2011 als D-ASTA an Germania ausgeliefert.