Als zweites Exemplar des Typs übernahm Air France den Airbus A350-941 F-HTYB Anfang November 2019. 44 Einheiten stark soll die Flotte sein, wenn 2026 die letzte Maschine dem französischen Flagcarrier übergeben wird (Stéphane Walter, Paris-CDG, 21.2.20).
Der Airbus A321-271N N214HA, einer von aktuell 18 A321neo in der Flotte, hat es Hawaiian ermöglicht, auch sekundäre Routen zwischen den Inseln und dem US-Festland wirtschaftlich zu erschliessen, wie von Hilo nach Las Vegas, Maui nach Portland oder Kaua'i nach Sacramento.
Etihad Airways steht kurz vor der Übernahme des ersten Airbus A321neo LR. Bereits länger, nämlich seit 2014, betreibt der Carrier aus Abu Dhabi die klassische A321-Version. Die hier am alten Atatürk-Flughafen in Istanbul aufgenommene A6-AEH ist seit September 2015 Teil der Flotte.
Tunisair Express, ehemals Tuninter und Sevenair, übernahm 2007 und 2008 je eine ATR 72-500 direkt ab Werk. Das zweite Exemplar war die TS-LBE, welche von Juni 2008 bis zu Beginn der Covid-19-Pandemie im Februar 2020 eingesetzt wurde. Mittlerweile ist sie bei Africa Airlines in Kongo-Brazzaville als TN-AKA aktiv.