Als erste Airline aus dem Mittleren Osten und Afrika setzt Saudi Arabian Airlines einen Airbus A321XLR ein. Der A321-253NY HZ-ASBA wurde im Mai 2026 ausgeliefert und startet hier von der Piste 16 in Zürich aus zu seinem Rückflug nach Riad. Vorne unten am Rumpf ist ein Aufkleber zu sehen, der auf die eingangs erwähnte Premiere im arabischen und afrikanischen Raum hinweist.

Seit November 2025 betreibt ASL Airlines Ireland den Airbus A330-302(P2F) EI-LKD für Saudia Cargo in deren vollen Farben. Gebaut wurde die heutige EI-LKD 2011 für China Airlines aus Taiwan, wo sie bis Sommer 2023 als Passagierjet flog.

Ein Bild einer Maschine der Saudia (früher Saudi Arabian Airlines) gehört in Zürich in der Zwischenzeit zur Gewohnheit - die Airline aus dem Nahen Osten verbindet Zürich mit Riad, der Hauptstadt von Saudi Arabien. Die HZ-ASA gehört seit 2009 zur Flotte und ist eine von 37 Maschinen des Types A320-214. Lediglich sieben Stück sind nicht mit Sharklets ausgerüstet, so auch die abgebildete Maschine. 

Auf dem hinteren Rumpf macht die Boeing 777-368ER HZ-AK43 der Saudia Werbung für die Autorennserie Formel E, die von der ABB gesponsert wird. Sie befindet sich auf dem Bild im Anflug auf die Piste 09L in London-Heathrow.

Seit dem Spätsommer 2024 trägt Saudias Boeing 787-9 HZ-ARB diese attraktive Sonderbemalung. Damit feiert der saudische Flagcarrier den 94. Nationalfeiertag des Königreichs Saudi-Arabien.

Als einer der ersten Besucher des WEF 2025 landete die Boeing 777-300ER HZ-AK44 in den vollen Farben der Saudia am Sonntag Nachmittag in Zürich, um anschliessend wieder nach Ryiadh zurückzufliegen. Sie ist eine von zwei auf VIP-Flügen verwendeten B777 der Saudis und war seit 2018 wiederholt an einem WEF zu Gast.

Der Airbus A320-214 HZ-ASB wurde Anfang November 2009 von Saudia, bzw. der damaligen Saudi Arabian Airlines, direkt ab Werk übernommen. Seit der Eröffnung der Strecke nach Zürich wird er sehr regelmässig auf den Flügen zur Limmatstadt eingesetzt.

Die Boeing 747-45EF TF-AMA wurde durch Air Atlanta Icelandic für Saudia auf Frachtflügen betrieben. Inzwischen wurde sie zur maltesischen Tochter Air Atlanta Europe transferiert, fliegt aber unter dem neuen Kennzeichen 9H-AKA weiterhin für Saudia.