KLM ab 2025 mit A321neo in Zürich

10.09.2024             

KLM plant, ab dem 6. Januar 2025 auf dem Mittagskurs nach Zürich (KL1919/1920, in Zürich von 11:05 bis 12:05) anstelle der bisherigen Boeing 737-800 die neu eingeflotteten Airbus A321neo einzusetzen. Sie verfügen über 227 Sitze in einem Zweiklassen-Layout. Das erste von vorerst neun bestellten Flugzeugen ist am 27. August 2024 an KLM ausgeliefert und Mitte September mit dem Kennzeichen PH-AXA auf den Strecken nach Berlin, Kopenhagen und Stockholm in Dienst gestellt worden. Zu einem späteren Zeitpunkt werden auch A320neo zur Flotte stossen, womit KLM alle ihre Boeing 737NG ablösen und die Europaflotte auf sparsamere und emissionsärmere Airbus Neo-Flugzeuge umstellen kann. Insgesamt hat die Air France-KLM-Gruppe 160 A320neo und A321neo bei Airbus bestellt, die bei Air France, KLM und Transavia als Ersatz für ältere Muster zum Einsatz kommen werden, wobei die exakte Aufteilung auf die Betreiber noch nicht abschliessend bekannt gegeben wurde.

Die Übergabe der ersten A321-252NX PH-AXA an KLM durch den Airbus-Vizepräsidenten Wouter van Wersch an die Vorsitzende und Geschäftsführerin der KLM, Marjan Rintel, fand am 27.8.24 im Airbus-Werk in Hamburg-Finkenwerder statt. Gemäss der Tradition von KLM, die Einheiten einer Flotte nach einer bestimmten Gattung in der Natur oder geographischen Gegebenheit zu benennen, werden die A321neo die Namen von Schmetterlingen erhalten (Foto: Airbus Industrie).