Delta Air Lines gibt zahlreiche Änderungen im Transatlantikverkehr bekannt
22.09.2024 Quelle: Aeroroutes
Delta Air Lines plant im Frühling 2025 ab mehreren Hubs in den USA neue Strecken nach Europa zu lancieren:
Ab Atlanta sollen neu Brüssel (wurde zu beginn der COVID-19-Pandemie eingestellt) und Neapel bedient werden:
Brüssel 3x/Woche (Di/Do/Sa) ab 10. Juni 2025 mit Boeing 767-300:
DL140 ATL ab 17:55, BRU an 08:40 am Folgetag / DL141 BRU ab 10:45, ATL an 14:50
Neapel 4x/Woche (Mo/Mi/Fr/Sa) ab 23. Mai 2025 mit Airbus A330-200:
DL278 ATL ab 15:50, NAP an 07:30 am Folgetag / DL279 NAP ab 09:30, ATL an 15:00
Ab Boston sollen neu Barcelona und Mailand Malpensa mit Boeing 767-300 bedient werden:
Barcelona 3x/Woche (Di/Do/Sa) ab 22. Mai 2025:
DL250 BOS ab 17:50, BCN an 07:15 am Folgetag / DL251 BCN ab 09:30, BOS an 11:55
Mailand Malpensa 4x/Woche (Mo/Mi/Fr/So) ab 23. Mai 2025:
DL186 BOS ab 17:20, MXP an 07:05 am Folgetag / DL187 MXP ab 09:20, BOS an 11:55
Ab Detroit soll ab 7. Mai 2025 neu 4x/Woche (Mo/Mi/Fr/So) mit Airbus A330-200 nach Dublin geflogen werden:
DL292 DTW ab 21:15, DUB an 09:30 am Folgetag / DL293 DUB ab 11:30, DTW an 14:30
Ab Minneapolis/St. Paul sind ab 23. Mai 2025 vier wöchentliche Flüge (Mo/Mi/Fr/So) mit Airbus A330-300 nach Rom Fiumicino geplant:
DL298 MSP ab 19:25, FCO an 12:00 am Folgetag / DL299 FCO ab 12:30, MSP an 16:15
Ab New York-JFK geht es ab dem 22. Mai 2025 mit Boeing 767-300 täglich nach Catania:
DL244 JFK ab 17:25, CTA an 08:35 am Folgetag / DL245 CTA ab 10:35, JFK an 14:45
Zudem werden ab Atlanta die Kapazitäten nach Athen, Barcelona und Rom erhöht:
Athen erhält neu zusätzlich zum bisherigen täglichen Flug einen zweiten Flug jeweils Mo/Di/Do/Sa:
DL296 ATL ab 15:55, ATH an 10:10 am Folgetag / DL297 ATH ab 12:20, ATL an 17:40
Auf beiden Flügen kommen Airbus A330-900neo zum Einsatz
Barcelona erhält neu zusätzlich zum bisherigen täglichen Flug mit Airbus A330-300 einen zweiten Flug jeweils Mi/Fr/So mit Airbus A330-900neo:
DL270 ATL ab 16:20, BCN an 07:15 am Folgetag / DL271 BCN ab 09:30, ATL an 13:55
Rom Fiumicino erhält neu zusätzlich zu den beiden bisherigen täglichen Flügen mit Airbus A330-900neo einen dritten Flug jeweils Mi/Fr/So mit Airbus A330-300:
DL276 ATL ab 21:00, FCO an 12:20 am Folgetag / DL277 FCO ab 14:30, ATL an 19:20
Von New York-JFK nach Brüssel wird hingegen per 29. März 2025 die Frequenz von täglich auf 4x/Woche reduziert. Und die geplante Wiederaufnahme der Verbindung von Atlanta nach Stuttgart per Sommerflugplan 2025 wird ersatzlos gestrichen.
Schon seit 35 Jahren setzt Delta Air Lines die Boeing 767-300ER ein. Auch im nächsten Sommerflugplan sollen die treuen Zweistrahler auf diversen neu lancierten Transatlantikrouten eingesetzt werden, so z.B. auf einer Neuauflage der zu Beginn der Pandemie eingestellten Verbindung von Atlanta nach Brüssel. Im Bild die Boeing 767-332ER N1200K im Anflug auf den Flughafen der belgischen Hauptstadt (Francesco Frasa, Brüssel, 9.8.22).
