Zehn Boeing 787-9 Dreamliner wie die A9C-FE bilden heute die Langstreckenflotte der Gulf Air. Eines dieser Flugzeuge wird an der BIAS 2024 in Bahrain an der Flugvorführung teilnehmen.
Virgin Atlantic Airways übernahm von Herbst 2014 bis Frühling 2018 insgesamt 17 Boeing 787-9. Die G-VSPY «Miss Moneypenny» stiess Mitte Dezember 2015 zur Flotte.
Die Boeing 787-9 4X-EDC «Tel Aviv-Jaffa» wurde im Februar 2018 an El Al ausgeliefert, wo sie in einer Drei-Klassen-Konfiguration für 271 Passagiere (32 Business, 35 Premium Economy, 204 Economy) eingerichtet ist. Die Dreamliner kommen sowohl auf Langstrecken, primär in die USA bis hin zu Destinationen an der Westküste, wie auch auf nachfragestarken Mittelstrecken zum Einsatz.
16 Boeing 787-9 übernahm British Airways von September 2015 bis Dezember 2016, darunter die G-ZBKB am 20. Oktober 2015. Im Frühling 2018 folgten nochmals zwei Einheiten, während die Übernahme von drei weiteren ursprünglich bestellten Exemplaren storniert wurde.
Mit Golden Gate und Cable Car machte die Boeing 787-9 4X-EDD von El Al Israel im Sommer 2019 Werbung für die neu eingeführte Destination San Francisco. Auf der anderen Seite prangten Motive aus dem ebenfalls damals neu in den Flugplan aufgenommenen Las Vegas.
Vor dem malerischen Hintergrund der Wohngebiete von Orient Heights steigt die Boeing 787-9 B-1119 der Hainan Airlines nach ihrem Start auf der Piste 33L des Bostoner Logan Airport in den blauen Sommerhimmel Neuenglands.
Die Boeing 787-9 B-1168 wurde im Dezember 2018 als zweite Einheit des Typs von China Southern übernommen. Ironischerweise stellt sie die Nummer 787 der Boeing 787-Dreamliner-Bauserie dar, wofür sie entsprechende Zusatztitel trägt.
Sonne, Wolken und Regen - bei typisch englischem Wetter erreicht die G-ZBKP ihre Heimat London-LHR. Aktuell befinden sich 42 Boeing B787 in der Flotte von British Airways. Die abgebildete Boeing B787-9 ist eine von 18 der mittleren Grösse, 12 kleinere B787-8 und 12 grössere B787-10 komplettieren die Dreamliner-Flotte.