Die Boeing 717-2BL N495HA trägt das aktuelle Design, das Hawaiian 2017 eingeführt hat. Es betont nicht nur das Motiv der Hibiskusblüte im Heck neu, sondern trägt auch einen silbernen Blütenkranz rund um den Rumpf, der wohl an den traditionellen Lei anspielt, mit dem Besucher der Inseln begrüsst werden.

Insgesamt 80 Boeing 717-200 stehen derzeit bei Delta Air Lines im Einsatz, wobei sie hauptsächlich an der US Ostküste und im Mittleren Westen eingesetzt werden. Betrieben werden sie ab den Basen Atlanta Hartsfield International Airport, Detroit Metropolitan Wayne County Airport, und Minneapolis-St. Paul International Airport. Sie stiessen wie die Boeing 717-2BD N893AT bei der Übernahme von AirTran durch Delta Air Lines zur Flotte.

Hawaiian bleibt der DC-9-Familie bis heute treu, auch wenn der jüngste Spross im Zuge der Fusion mit Boeing von der geplanten MD-95 zur tatsächlich gebauten Boeing 717-200 wurde. Die N486HA «Akikiki» (Maori für einen nur auf Maui heimischen, bedrohten kleinen Singvogel, wie eigentlich fast schon lautmalerisch zu erraten ist) wurde im November 2001 werksneu vom Hersteller übernommen.

Insgesamt 22 Boeing 717 wie die Boeing 717-22A N487HA fanden den Weg zu Hawaiian. Drei davon wurden mittlerweile ausser Dienst gestellt, da sie auf ihren kurzen Inselhüpferflügen zwar wenig Stunden, aber viele Flugzyklen angesammelt haben. Noch fliegt jedoch die «Io», benannt nach dem obersten göttlichen Wesen der Maori, täglich ihre Touren zwischen den Inseln Hawaiis.