Die Embraer 190 von German Airways sind immer wieder für eine Sonderbemalung gut - so machte die D-APRI hier im Jahre 2023 Werbung für die "Leysieffer Chocolaterie" mit einer geschmacksvollen Bemalung. In der Zwischenzeit wurden die Pralinen wieder entfernt. Spannend ist auch die Geschichte der Maschine, welche als HB-JQF bei Baboo unterwegs war, ehe es nach Brasilien zu TRIP Linhas Aéreas und Azul ging. Zurück in Europa ging die Geschichte bei BA Cityflyer und British Airways weiter, ehe sie im September 2022 zu German Airways kam, wo sie immer wieder auch für KLM Cityhopper eingesetzt wurde, was zeitweise sogar mit einem Sticker am Rumpf gezeigt wurde.
Air Cairo hat im Dezember 2022 drei Embraer 190-100LR direkt ab Werk übernommen, welche bis heute in einer leider vorwiegend weissen Bemalung mit Titeln auf dem Rumpf, den Triebwerken sowie im Heck betrieben werden. Eine dieser drei Maschinen ist die abgebildete SU-BVH.
Die Embraer 190AR sollen die Flotte von JetBlue bis Anfang September 2025 allesamt verlassen. Diverse der ursprünglich 65 Einheiten sind bereits ausgeschieden. Stand Anfang Januar 2025 ist die N328JB noch immer aktiv.
Die Embraer EMB-190LR CS-TPU ist eine von zwölf Einheiten bei TAP Express (ehemals Portugalia Airlines), welche für die Muttergesellschaft auf Strecken mit tieferem Passagieraufkommen eingesetzt werden. Im Dezember 2011 an Trip Linhas Aéreas ausgeliefert, gelangte sie 2013 im Zuge der Übernahme durch die Konkurrentin Azul in deren Flotte und wurde Ende Juli 2016 von TAP Express erworben. Sie trägt den Namen der Stadt Setúbal südlich von Lissabon.
Auch die Embraer 190 wie die D-AECC haben die Lufthansa CityLine-Flotte inzwischen verlassen, um bei anderen Töchtern des Konzerns zu dienen. So steht die «Lutherstadt Eisleben» inzwischen als I-JENE bei Air Dolomiti im Dienst.
Die Embraer 190 PH-EXF ist eine von ursprünglich 32 Einheiten des Typs bei KLM Cityhopper und wurde im Dezember 2015 werksneu übernommen. Während einzelne Schwestermaschinen die Flotte bereits wieder verlassen haben, ist sie noch immer bei der Tochter des niederländischen Flagcarriers aktiv (Stand Dezember 2024).
Zwölf Embraer 190 der heute als E1 bezeichneten Bauart beschaffte Finnair zwischen 2006 und 2011. Die hier im Anflug auf die Piste 14 in Zürich fotografierte OH-LKM wurde im März 2008 ausgeliefert.
Bei schönstem Abendlicht rollt die Embraer 190LR 4O-AOD von Montenegro Airlines von der nördlichen Landebahn 09R/27L zu ihrem Standplatz in der Nähe der beiden Südpisten in Roissy. Die Maschine wurde 2017 zu TUI Belgium und schliesslich Ende 2023 als F-HBLX zu Air France Hop transferiert.
