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In der über 200 Flugzeuge starken Flotte von Shenzhen Airlines sind die sechs Airbus A330-343E wie hier die B-1036 eine fast schon verschwindend kleine Gruppe von Langstreckenflugzeugen. Sie verbinden unter anderem Barcelona (im Bild) und London-Heathrow direkt mit Shenzhen an der Südküste Chinas.

Vor der Kulisse angrenzender Industrieviertel setzt die Air Canada A330-343 C-GFUR zur Landung auf Piste 24R an.

Im Februar 1996 wurde MNG Airlines als Zusammenschluss zweier im Bau- und Immobiliensektor tätigen Unternehmen gegründet. Der Airbus A330-343E/F TC-MCM wurde im März 2021 kurz nach dem 25-jährigen Bestehen eingeflottet und trägt entsprechende Zusatztitel.

15 Jahre lang wurde der Airbus A330-343E D-AIKK von Lufthansa betrieben, bevor er im Oktober 2023 zur Tochter Discover Airlines (ehemals  Eurowings Discover) transferiert wurde. Derzeit betreibt Discover zehn A330-343E, acht auch Beständen der Lufthansa und zwei ehemalige Edelweiss-Maschinen.

Die Badestrände in Südostasien erfreuen sich bei Feriengästen aus Russland grosser Beliebtheit. Widebodies wie der Airbus A330-343E RA-73159 sind deshalb regelmässig beispielsweise in Phuket anzutreffen. Die zuvor als VQ-BMX registrierte Maschine ist hier im Endanflug auf die Piste 09 über der Mai Khao Beach zu sehen.

Für Langstreckenflüge ab Manchester betreibt Aer Lingus ein eigenes AOC mit zwei Flugzeugen. Der Airbus A330-302 G-EIDY von Aer Lingus UK war zuvor als EI-EDY registriert und dürfte Ende März 2026 auch wieder ins irische Register zurückwechseln. Hier ist er in Manchester auf dem Weg vom Terminal 2 zum Start in Richtung Übersee zu sehen.

Drei Airbus A330-343E wie hier die HL8501 betreibt die koreanische T'Way Air mit Stand Oktober 2024. Zwei weitere Exemplare werden demnächst zur Flotte hinzustossen.

Swiss International Air Lines setzt ihre Airbus A330-343 wie die HB-JHD «St. Gallen» nicht nur auf den Nordatlantik-Strecken, sondern regelmässig auch in den Nahen Osten ein. Nach einem konfliktbedingten längeren Unterbruch sollen sie im Winterflugplan 2025/26 wieder täglich nach Tel Aviv zum Einsatz kommen, sofern sich die Lage nicht erneut ändert.

Für ihre Langstreckenverbindungen setzt Brussels Airlines auf Airbus A330-300. Der A330-343E OO-SFX wurde im März 2016 vom belgischen Flagcarrier eingeflottet, davor stand er knappe sechs Jahre lang bei Singapore Airlines als 9V-STI im Einsatz.

Als fünftes Exemplar des Typs übernahm Turkish Airlines Ende März 2011 den Airbus A330-343E TC-JNL. Getauft wurde er nach der Hafenstadt Trabzon am Schwarzen Meer.

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