Da die N782SP als so genannter Combi-Frachter ausgelegt, war, sprich neben Fracht auch Platz für gut 30 Passagiere bot, durften entsprechende Safety Cards bei den Passagiersitzen natürlich nicht fehlen. Diese dürften in Sammlerkreisen begehrt sein.

Nach dem letzten Einsatz der DC-8-72CF N782SP wird diese von verschiedenen Mitarbeitenden von Samaritan's Purse vor dem firmeneigenen Hangar am Piedmont Triad Airport in Greensboro mit einer Zeremonie verabschiedet - ein sehr emotionaler Moment für alle Anwesenden. Im Hangar zu sehen ist die Boeing 757-225PCF N783SP.

Die DC-8-72CF N782SP, flankiert von ihrer Nachfolgerin bei Samaritan's Purse, der B767-381F N367SP an der Basis am Piedmont Triad International Airport in Greensboro.

Die Boeing 767-381F N367SP nach der Landung an ihrer neuen Heimbasis in Greensboro, North Carolina. Sie wurde im Februar 2006 vom Hersteller bereits als Frachter mit der Registration JA603F an ANA ausgeliefert, stand aber nur knappe fünf Jahre in Japan im Einsatz. Danach diente sie ab Februar 2011 13 Jahre lang bei Express Freighters Australia als VH-EFR.

Die DC-8-72CF N782SP, flankiert von ihrer Nachfolgerin bei Samaritan's Purse, der B767-381F N367SP an der Basis am Piedmont Triad International Airport in Greensboro.

Im hinteren Teil des Rumpfes der als Kombi-Frachter ausgelegten Douglas DC-8-72CF N782SP von Samaritan's Purse fanden 32 Passagiere Platz. Damit wurden Personal, Missionare, Crew oder auch Mechaniker in die Katastrophengebiete geflogen.

Die Abnützungserscheinungen beim Ende der 1960er Jahre ausgelieferten Vierstrahler sind im Inneren, hier im Bereich der Galley, gut sichtbar.

Auf geht's in die Kabine der DC-8! Bereits am ersten Tag des Besuchs bot sich die Möglichkeit einer Besichtigung der «alten Lady».

Das CFM56-2C-Triebwerk in einer Nahaufnahme. Dank der Umrüstung von den alten Triebwerken von Pratt&Whitney auf die moderneren von CFM konnte die Einsatzdauer zahlreicher DC-8 um etliche Jahre verlängert werden, so auch jene der Baunummer 46013, welche zur N782SP bei Samaritan's Purse wurde.

Gute zehn Jahre stand die DC-8-72CF N782SP bei der Hilfsorganisation aus North Carolina im Einsatz. Ihre Basis war der Greensboro Piedmont Triad International Airport.