Nach einem Wartungsaufenthalt und einem Testflug am Vormittag verlässt die Boeing 777-3FG/ER HZ-HM5 den EuroAirport Basel-Mulhouse wieder. Die Maschine war ursprünglich als HZ-MF9 für das Finanzministerium unterwegs und trägt seit 2022 diese neue Registrierung.

Neben den grossen VVIP-Flugzeugen des Saudi Royal Flight betreuen die Basler Wartungs-Unternehmen für Privatflugzeuge auch kleinere Muster aus der umfangreichen Regierungsflotte des Königreichs Saudi-Arabien, darunter auch die 2023 gebaute und bis 2025 in Basel mit einem VIP-Interieur ausgebaute Gulfstream G650ER HZ-HM67.

Die zur Regierungsflotte Saudi-Arabiens gehörende Boeing 777-3FG/ER HZ-HM5 wird am EuroAirport durch eine der auf den Umbau und Unterhalt grosser VIP-Jets spezialisierten Firmen technisch betreut und gewartet. Die «Triple Seven» wird gemäss Flottendatenbanken für das saudische Finanzministerium eingesetzt.

Die VVIP-Jets der Saudi Royal Flight besuchen den EuroAirport regelmässig für Wartungs- und Kabinenausstattungsarbeiten. Nachdem sie jahrzehntelang unauffällig in den regulären Farben der Saudia betrieben wurden, erhalten sie nun sukzessive die eigenständige Bemalung saudischer Regierungsflugzeuge, so auch die primär dem Transport des Königs dienende Boeing 747-468 HZ-HM1.

Vor den nun zu ersetzenden Hangars der Jet Aviation erhält die ehemals durch Personal Way betriebene BAC 1-11-401AK N800PW im Frühjahr 1987 den letzten Schliff, bevor sie auf das Kennzeichen HZ-TA1 umregistriert und in Saudia-Bemalung an Saudi Royal Flight für ein Mitglied des saudischen Königshauses ausgeliefert wird.