Vietnam Airlines hat zum 30. Jahrestag ihres Bestehens, der im Januar 2026 gefeiert werden konnte, bereits Ende 2025 die Boeing 787-9 VN-A898 mit der sogenannten «Chim Lac»-Bemalung versehen, die die Silhouette des aus der vietnamesichen Mythologie stammenden Lac-Vogels zeigt, der das erfolgreiche Erringen scheinbar unerreichbarer Ziele symbolisiert. 

Zur Mittagszeit trifft der Airbus A350-941 VN-A892 von Vietnam Airlines in Singapur auf dem Flug aus Hanoi ein. 14 Maschinen dieses Typs befinden sich in der rund 100 Flugzeuge starken Flotte von Vietnam Airlines und werden selbstverständlich auch auf Langstrecken ab Hanoi und Ho-Chi-Minh-City eingesetzt.

Mit der im Juli 2024 gebauten VN-A878 besuchte erstmals eine Boeing 787-10 der Vietnam Airlines den Flughafen Zürich. Nur gerade fünf Einheiten des Typs besitzt die Airline Stand Januar 2025, wobei auf den Strecken nach Europa überwiegend nur die elf kleineren Schwestern der Bauart Boeing 787-9 zum Einsatz kommen.

Das vom dichten Nebel verursachte Streulicht taucht die Boeing 787-10 VN-A878 der Vietnam Airlines in eine beinahe mystische Umgebung, erforderte von den Fotografen auf den Nachttouren aber ihr ganzes Können.

Die Boeing 787-9 VN-A861 war der erste von insgesamt 15 Dreamlinern, den Vietnam Airlines in Dienst gestellt hat. Vier dieser Jets gehören der grösseren Version Boeing 787-10 an, die übrigen elf der weit verbreiteten Version Boeing 787-9.

Vietnam Airlines plant, ab Sommer 2025 mit ihren Boeing 787-9 (im Bild die VN-A863 beim Start auf der Frankfurter Westbahn) 3x/Woche nach Mailand-Malpensa zu fliegen.

Während heute Boeing 787 und Airbus A350 auf den Langstreckenverbindungen von Vietnam Airlines zum Einsatz kommen, betrieb man zwischen Mitte der Nuller- und Mitte der Zehnerjahre zehn Boeing 777-200. Die B777-2Q8 VN-A142 war von Juni 2003 bis März 2016 beim Flagcarrier des südostasiatischen Staates aktiv und wurde anschliessend in Lourdes abgestellt.