Die abgebildete D-ACJJ auf dem Weg von der Polderbaan zum Terminal in Amsterdam. German Airways fliegt auch heute noch regelmässig im Auftrag von KLM Cityhopper, neu werden ab Ende März auch Flüge ab Frankfurt für Condor zum Aufgabengebiet der Embraer 190 von German Airways dazu kommen. 

Einigen Maschinen der German Airways sieht man den Vorbesitzer noch ansatzweise an. So flog die D-AKJC früher einmal bei BA Cityflyer, was die blaue Bauchpartie dieser Embraer 190 verrät. Allgemein hat die fast 18-jährige Maschine eine bewegte Geschichte hinter sich, so startete sie ihre Laufbahn in der Schweiz bei Baboo (als HB-JQG), ehe sie zurück nach Brasilien zu TRIP und Azul gelangte. Via BA Cityflyer und British Airways gelangte sie schliesslich zur deutschen German Airways. 

Eastern Airways musste Ende Oktober 2025 ihren Betrieb einstellen - die G-CLYU wurde bereits vorher aus dem Dienst genommen und in Norwich abgestellt. Die Embraer 190 bestach nicht durch Farbenfrohheit. Umso abwechslungsreicher hingegen ist ihr Werdegang. So wurde die im Jahre 2009 gebaute Maschine an Augsburg Airways ausgeliefert. Via die türkische BoraJet und Air Moldova gelangte die Maschine schliesslich zu Eastern Airways, wo sie zeitweise auch für KLM Cityhopper eingesetzt wurde. 

Seit 2004 ist KLM Teil der Luftfahrtallianz SkyTeam, dementsprechend trägt die Embraer 190 der Tochtergesellschaft KLM Cityhopper mit der Registrierung PH-EZX die entsprechende Bemalung. 

Die British Airways-Tochter BA CityFlyer ist für die Flüge des britischen Flagcarriers ab dem Flughafen London-City zuständig. Mitte 2025 besteht die Flotte aus 20 Embraer 190SR wie der im winterlichen Anflug auf Zürich abgebildeten G-LCYU, welche Ende Juli 2014 direkt ab Werk übernommen wurde.

Als Ergänzung zu ihren eigenen Embraer 195 hat Air Dolomiti auch einige Embraer 190LR aus Beständen der Lufthansa Regional übernommen, so auch die I-JEND, die seit ihrer Auslieferung im Jahr 2010 als D-AECB Zubringerflüge innerhalb Europas durchgeführt hat.

An einem heissen Sommertag präsentiert sich die Embraer 190LR I-JEND von Air Dolomiti im Anflug auf die Frankfurter Piste 25L.

Die Embraer 190 von German Airways sind immer wieder für eine Sonderbemalung gut - so machte die D-APRI hier im Jahre 2023 Werbung für die "Leysieffer Chocolaterie" mit einer geschmacksvollen Bemalung. In der Zwischenzeit wurden die Pralinen wieder entfernt. Spannend ist auch die Geschichte der Maschine, welche als HB-JQF bei Baboo unterwegs war, ehe es nach Brasilien zu TRIP Linhas Aéreas und Azul ging. Zurück in Europa ging die Geschichte bei BA Cityflyer und British Airways weiter, ehe sie im September 2022 zu German Airways kam, wo sie immer wieder auch für KLM Cityhopper eingesetzt wurde, was zeitweise sogar mit einem Sticker am Rumpf gezeigt wurde. 

Air Cairo hat im Dezember 2022 drei Embraer 190-100LR direkt ab Werk übernommen, welche bis heute in einer leider vorwiegend weissen Bemalung mit Titeln auf dem Rumpf, den Triebwerken sowie im Heck betrieben werden. Eine dieser drei Maschinen ist die abgebildete SU-BVH.

Die Embraer 190AR sollen die Flotte von JetBlue bis Anfang September 2025 allesamt verlassen. Diverse der ursprünglich 65 Einheiten sind bereits ausgeschieden. Stand Anfang Januar 2025 ist die N328JB noch immer aktiv.