Ende Juli 2022 übernahm Croatia Airlines den Airbus A320-214 9A-CTO und versah ihn mit der "sparsamen" weissen Bemalungsvariante der Star Alliance. Zuvor stand er während 14 Jahren als CS-TNP bei TAP Air Portugal im Einsatz, interessanterweise auch in Star Alliance-Farben, allerdings mit schwarzem Heck. Ausgeliefert wurde er ursprünglich im April 2004 an Air Malta als 9H-AER, wo er allerdings gerade mal zwei Jahre im Einsatz stand.
Der im April 2023 aus Beständen der philippinischen Cebu Pacific übernommene Airbus A320-214 OK-IOO wurde anlässlich des 100-jährigen Bestehens von CSA mit entsprechenden Zusatztiteln versehen.
Der Sommerflugplan 2025 wird bei Edelweiss Air erneut zu einem Angebotsausbau genutzt. Ihre Airbus A320-214 wie die HB-JJL und die HB-JLT werden auf der Kurz- und Mittelstrecke gleich fünf neue Destinationen ansteuern.
Für ihre Flüge ab den Basen Basel EuroAirport und Genf verwendet EasyJet Switzerland derzeit eine reine A320-Flotte. Darunter befindet sich auch die A320-214 HB-JZZ, die 2011 von der englischen Mutter zur schweizer Tochter transferiert wurde.
Bei Luftfahrt-Enthusiasten und Fotografen stossen die Jets der Avion Express Group nur auf eine geringe Begeisterung, denn sie sind der Natur ihres Geschäfts entsprechend meist in neutralem Weiss ohne irgendwelche Aufschriften anzutreffen. Dies gilt auch für die A320-232 9H-AMK der Avion Express Malta, die hier auf einem klassischen ACMI-Subcharter für Air Baltic zu sehen ist.
Gleich wird der Airbus A320-214 OE-LBK von Austrian Airlines auf der Piste 34 zu seinem Retourflug von Korfu nach Wien starten. Er war ursprünglich 2003 an LTU ausgeliefert worden und trug nach deren Übernahme im Jahr 2007 auch die Farben von Air Berlin. Seit 2013 ist er bei Austrian Airlines im Einsatz.
Der A320-214 OE-IJW von EasyJet Europe wurde Ende Februar 2017 an das britische Mutterhaus als G-EZPY ausgeliefert. Bereits ein gutes Jahr später, Ende April 2018, wurde er zur österreichischen Tochter transferiert. Ab dem Frühjahr 2021 trug er zusätzliche Aufschriften für die andalusische Stadt Málaga, an deren Flughafen der Lowcoster zum gleichen Zeitpunkt seine dritte Basis in Spanien nach Barcelona und Palma de Mallorca eröffnete. Seit einigen Monaten sind die Zusatztitel jedoch Geschichte.
Erst gerade drei Wochen lang war der Airbus A320-214 HB-JOS in den Farben von Chair Airlines unterwegs, als er sich im Anflug auf die Piste 14 in Zürich befand. Ursprünglich war er als HZ-AS35 an Saudi Arabian Airlines ausgeliefert worden, die ihn 2022 abstellte.
HB-JLR, Airbus A320-214, Erstflug am 14.2.12 als F-WWDF, ausgeliefert an Swiss International Air Lines am 29.2.12 als HB-JLR, transferiert zu Edelweiss am 8.2.23, im Einsatz.
Beim Airbus A320-216 EI-EIB, der neu in Star Alliance-Farben bei ITA Airways fliegt, handelt es sich um jenes Flugzeug, das seit Gründung der Alitalia-Nachfolgerin die Aufschrift «Born in 2021» in den italienischen Nationalfarben als Bemalung trug.
