Der Airbus A320-214CJ 9M-NAB wird von Jet Premier One im Auftrag der Regierung Malaysias betrieben. Es handelt sich dabei um ein ehemaliges Flugzeug aus der VIP-Flotte der Comlux Malta.
Der Airbus A320-232 HS-TXP der Thai Airways International trägt noch immer die Grundbemalung der ehemaligen Tochtergesellschaft Thai Smile (2014 bis 2023), bei welcher er zusammen mit 24 Schwestermaschinen eingesetzt wurde.
Nicht nur in Europa greifen viele Airlines bei kurzfristigen Engpässen in der Flotte gerne auf Fluggerät von Avion Express zurück. Auch Thai VietJet Air mietet aktuell beim litauischen ACMI-Spezialisten zusätzliche Kapazitäten in Form des Airbus A320-232 LY-MLI ein.
Sky Angkor Airlines aus Kambodscha vermietet derzeit ihren Airbus A320-232 XU-729 an die indische SpiceJet, worauf ziemlich dezent auf dem Rumpf angebrachte entsprechende Zusatztitel hinweisen.
Während eines Sandsturms startet der Airbus A320-214 D-AICS von Condor von der Piste 07 zu seinem Retourflug nach München. Er trägt seit September 2024 die Sonderbemalung mit dem Thema Brustkrebs.
HB-IHZ, Airbus A320-214, Erstflug am 11.5.99 als F-WWDD, ausgeliefert an Edelweiss am 25.6.99 als HB-IHZ, im Einsatz, voraussichtliche Ausflottung 2026.
Anlässlich des Conference League-Spiels des FC St. Gallen gegen Bačka Topola aus Serbien (2:2) flog Carpatair die Gäste mit ihrer erst seit kurzem eingeflotteten A320-216 YR-ABC nach Zürich. Nach einem zweitägigen Aufenthalt führte der Airbus den Rückflug nach Belgrad durch.
Ursprünglich zu einer Bestellung der später konkursiten indischen Airline Kingfisher Red gehörend, wurde der Airbus A320-232 mit Baunummer 3524 im Dezember 2003 an Mandala Airlines in Indonesien ausgeliefert. Zweieinhalb Jahre später übernahm die mexikanische Volaris den Zweistrahler und betrieb ihn bis im Frühling 2019. Seither ist er für Fly One unterwegs, zunächst für die moldawische Muttergesellschaft als ER-00004 und seit Dezember 2022 für den rumänischen Ablegen als YR-FIA. Hier zeigt er sich an einem nebligen Spätnachmittag im Herbst beim Rollen zur Startbahn 12 des Flughafens Guglielmo Marconi in Bologna.
Die Marke Iberojet ist aus dem Zusammenschluss von Orbest Airlines und Evelop! hervorgegangen. Betreiber der A320-214 EC-LZD ist formell weiterhin die zum spanischen Reisekonzern Barceló Viajes gehörende Evelop Airlines SL mit Sitz in Palma de Mallorca. Ein Subcharter auf einem Einzelflug der Privilege Style nach Barcelona brachte sie zu einem Besuch nach Zürich.
Als einziges Flottenmitglied trägt die Condor A320-214 D-AICS ab sofort das aktuelle Design in der Farbe Rosa. Wie auch die Sticker bei den Türen klar machen, geschieht dies im Rahmen der weltweiten Kampagne zur Brustkrebs-Vorsorge, die auch von anderen Airlines mit Spezialdesigns unterstützt wird.
