Ein Jahr nach der Integration von Thai Smile in die Flotte von Thai Airways tragen einige Airbus A320-232 bereits die gewöhnliche Bemalung des Flag-Carriers. Hier ist die HS-TXF zu sehen, auf einem der zahlreichen täglichen Flüge von Bangkok-Suvarnabhumi nach Phuket.

Unmittelbar im Endanflug auf die Piste 09 in Phuket befindet sich die Boeing 777-3M0ER RA-73137 der Aeroflot auf ihrem Flug aus Moskau-Sheremetyevo. Die im April 2013 als VP-BGF ausgelieferte Maschine trägt seit April 2022 das russische Kennzeichen.

Im Gegensatz zu den beiden Schwestermaschinen RA-73848 und RA-73849 trägt der Airbus A330-302 RA-73850 von Nordwind Airlines bereits die volle aktuelle Bemalung der russischen Charterairline. Von Dezember 2012 bis April 2019 war er als VT-JWS bei der indischen Jet Airways unterwegs.

Auch die Regierung von Gabun lässt ihre VIP Gulfstream 550 TR-KPG am EuroAirport warten. Das mit Winglets in den Landesfarben versehene Flugzeug landet hier nach einem nachmittäglichen Testflug.

Seit etwas über einem Jahr verbindet Jetstar Airways Phuket auch mit Perth in Westaustralien. Mehrmals wöchentlich ist so ein Airbus A321-251NX wie hier die VH-OYF tagsüber in Phuket zu sehen.

Als einer von drei Airbus A321-211(P2F) wird die 9M-TLA von Air Asia unter dem Label Teleport betrieben. Es handelt sich dabei um den konzerneigenen E-Commerce-Bereich, der seit 2018 besteht. In Phuket sind die drei schwarz bemalten A321-Frachter indes eher weniger oft, aber dennoch einigermassen regelmässig anzutreffen.

Nach der Landung aus Novosibirsk rollt die Boeing 757-2Q8 RA-73071 (ehemals VQ-BEZ und ursprünglich als OH-LBR an Finnair ausgeliefert) in Phuket zum Terminal. Wenige Wochen später, im Januar 2026, fiel die Maschine gleich zweimal mit Notlandungen wegen Triebwerksschaden auf. Ein Flug von Phuket nach Barnaul endete am 23. Januar vorzeitig im chinesischen Lanzhou. Auf der nächsten Rotation nach der Reparatur wurde am 28. Januar auf dem Weg von Nha Trang (Vietnam) nach Irkutsk eine Notlandung in Hanoi fällig.

Nachdem sie im Winter 2024/25 in deren vollen Farben bei Aeroitalia im Einsatz stand, hat die durch Fly Air41 betriebene A319-111 9A-ZAG im Frühjahr 2025 das neue Design der Mutter Sundair erhalten. Für einen Fussballcharter nach Salzburg besuchte sie als Leerflug aus Dresden kommend im Dezember 2025 den EuroAirport.

Im Hinblick auf die Fussball-Weltmeisterschaft der Männer im kommenden Sommer hat Royal Air Maroc als offizieller Partner der marokkanischen Nationalmannschaft ihre Boeing 737-8 MAX CN-MAY mit einer entsprechenden Sonderbemalung versehen. Die Erwartungen dürften gross sein, nachdem die marokkanische Auswahl bei der letzten Weltmeisterschaft als erster Vertreter vom afrikanischen Kontinent die Halbfinals erreicht und zuletzt die Qualifikation zur nächstjährigen Ausgabe äusserst souverän absolviert hat.

Die Gulfstream G700 mit ihrer vom Hersteller versprochenen enormen Reichweite von 7.750 nautischen Meilen respektive 14'350 Kilometern gilt als das neue Paradepferd im Angebot des Privatjetbauers aus Savannah, Georgia. Die als fünfte Einheit gebaute und erst eine Grundierung tragende N705GD besuchte auf einem Werksflug den EuroAirport, von wo aus sie anschliessend einen knapp dreistündigen Demonstrationsflug durchführte, zu dem sie hier vor der Kulisse des Feldbergs startet. Am Folgetag kehrte sie nonstop in gut neun Stunden zum Werk am Flughafen Savannah-Hilton Head zurück.